既然早在两百多年前就已经有了触发式的和了，在这个年代造出碰撞式引信的，其实也不算什么难题。
维尔斯带着艇员们走过跳板，走上潜艇甲板。
艇员们打开了甲板上的舱盖板，沿着楼梯进入潜艇内，艇长维尔斯站在指挥台上。
轮机兵进入轮机舱内，拉动了一下阀门，重油舱内的重油通过管道流入锅炉燃烧室内，轮机兵以电点火器点燃锅炉。这艘潜艇的蒸汽锅炉是重油锅炉，而不是原来的燃煤锅炉。
成雾状喷射到燃烧室内的重油被点燃，熊熊燃烧，一台鼓风机对着锅炉吹进了新鲜空气，锅炉烧得非常旺。
过了大约二十分钟左右，锅炉的水开了，蒸汽压力表的数值逐渐上升，当压力表上升超过了绿色刻度位置的时候，轮机兵向艇长汇报“蒸汽机可以启动！”
“启动！”维尔斯一声令下。
一名轮机兵压下阀门开关，高压蒸汽通过管道进入汽缸，推动连杆曲轴，庞大的飞轮开始转动起来，速度越来越快。飞轮转动，带动轮轴转动。但是现在变速箱的位置是空挡，蒸汽机空转，螺旋桨却没有转动。
艇长下达了“开船”的命令之后，潜艇甲板上的水兵解开了缆绳，拉起了锚链，码头上的一些工人以铁杆推潜艇，把潜艇推离码头。
指挥室内的一名士兵压下了变速箱的前进档，飞轮的动力传到了螺旋桨，螺旋桨高速转动起来，潜艇尾部喷出了白色的浪花，艇艏劈开海浪，缓缓往大海深处驶去。
潜艇离开了港区之后，进入大海。维尔斯从指挥塔上钻入舱内，随后关闭上了舱盖板。他沿着楼梯进入指挥塔下面的指挥室内，指挥室内有一部潜望镜，边上还坐着两名舵手和一名轮机长，一名舵手是水平舵舵手，另外一名舵手的方向舵舵手。轮机长是负责潜艇的前进、倒车和停车，加速和减速。
指挥室后部是绘图室，里面坐着几名士官，专门负责航向、速度等数据。潜艇的速度慢，射程近，需要在合理的位置拦截住目标，才能击沉目标。而且的航向和速度都要经过计算，才能击中目标，这些都是绘图室官兵的任务。
绘图室后面，是艇员卧室，两边都是三层吊铺，除了艇长有自己的单人卧室之外，军官和士兵都是睡吊铺。艇内的照明不是用油灯，而是用弧光灯，弧光灯的功率有2000瓦，这种用电照明的灯不适合家用，但是在潜艇上面，空气不流通，不能使用油灯，就用弧光灯。因为电灯技术还未成熟，没有批量生产的电灯，电灯的寿命极短，所以只能使用弧光灯。这种不适合家用的原始电灯，在潜艇上派上了用场，每间舱室只要一盏弧光灯，就能提供整个大舱室的照明。
再后面是餐厅，但是餐厅只能在潜艇浮出水面的时候才能做饭做菜。
潜艇官兵的菜肴都是德国菜，以火腿、熏肉等食物为主，主食是面包，果蔬之类的有生菜、水果等。下潜之后就不能明火烧菜了，只能使用做好的菜肴。但是德国菜不像中国菜那样讲究菜的温度，不需要趁热吃，所以无所谓。
餐厅和厨房的后面，就是潜艇的动力舱了，动力舱内有一台蒸汽锅炉，一台200马力的蒸汽机，一台发动机和一台电动机，还有变速箱等装置。
潜艇的指挥室前面是艇长室，艇长室面积不到四平方米，里面有一张床铺和一张桌子，因为艇长室的面积太小，所以不用弧光灯，而是以类似于潜望镜的装置，把外面的灯光引入艇长室内。
艇长室前面，是一间厕所，能有抽水马桶。在潜艇潜航的时候，厕所不能上大的，浮出水面指挥才允许大的。潜航的时候，卫生间内的废水都排入集便器内，浮出水面指挥，可以打开阀门排入海中。
潜艇的最前面就是舱了，里面放着两枚，在架上面，还铺设了三层吊铺，手每天就和睡在一起。
德意志号准备下潜了，停止维尔斯一声令下，轮机兵关闭了蒸汽机，水手们检查了各个出口处是否密封，检查过后，向艇长汇报。
“下潜！”艇长维尔斯一声令下。
负责下潜的一名水兵打开来了水柜阀门，海水从入水孔进入水柜内，不一会儿功夫，潜艇就逐渐被海水淹没，最终整个潜艇没入水中。
潜艇入水之后，水平舵舵手操作潜艇，使得潜艇首部向下，缓缓向大海深处滑去，当潜深达到15米的时候，水深表上的刻度尺上写着“潜望镜深度”的字母，水平舵舵手把水平舵放平，潜艇在潜望镜深度缓缓航行。
艇长升起潜望镜，也伸出通气管，潜艇在潜望镜深度航行，艇长维尔斯可以看到水面的目标。